鐵斜支撐
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鐵斜支撐
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斜支撐
結構系統穩定側撐設計，在於對單一梁、柱及梁-柱構材，提供穩定側撐之設計，側撑之目的，係為了使受壓桿件得以依其無側撑長度、及有效長度係數，取K＝1之條件下，支承其最大載重。對於桁架系統中的各桿件設計，可依據二支點間的桿件無側撐長度，L，及有效長度係數，K，設計之。 對於桁架系統節點的側撑穩定設計，則適用「柱之側撐穩定設計」規定。 Winter（1958，1960)研發側撑設計之雙重準則的觀念，包括強度需求及勁度需求準則，並考慮「斜撐側撑(relative bracing)」與「節點側撑(nodal bracing)」二種側撑機構。 柱之側撐穩定機構分為「斜撐側撑」與「節點側撑」二種，所謂「斜撐側撑」係待側撐節點之位移控制，視側撑「斜撑構架」之勁度而定；「節點側撑」係待側撐節點之位移由鉸支點直接控制，或視側撑桿件之勁度而定。側撐桿件及其支點之設計強度與勁度，須大於或等於分析所得之需求強度與勁度。對桁架上、下弦桿件之側撐設計，可適用柱之「斜撐側撑」或「節點側撑」規定，側撐機制設置於桁架節點或上、下弦桿件之節點間。評估側撐桿件之強度與勁度時，須包含側撐桿件之斷面幾何性質，以及節點及支點的接頭細部與錨定細部的影響，為避免影響側撑效果，建議採用剛性較高之細部設計之 截自陳正平 技師
斜支撐
結構構架除了抵抗垂直力外，還需抵抗如風力或地震所產生之水平力，這些水平力，一般可由剪力牆、各式斜撐系統、抗彎構架等等來抵抗承受。而這些抵抗水平力系統，除了抵抗風力及地震等水平力外，同時也保持了整體構架之穩定性。 斜撐構架同時承受垂直力及水平力所造成之水平位移，或因斜撐構架施工安裝過程，在上、下弦桿産生初始不平直等現象，對垂直力而言，均或多或少會與支承端間之偏心距，而此偏心距加上垂直力的作用，即對斜撐構架之上、下弦桿產生二次彎矩，一般稱此為斜撐構架之二階效應(P-Δ效應)。 構架之二階效應，會導致上、下弦桿構材，承受額外之水平位移與側力，且其效應隨外力(垂直及水平力)之增大而增大。無水平斜撐側撑構架之水平勁度，通常比含水平斜撐側撑構架為低，無斜撐系統側撐構架之水平位移會較大，因而其二階效應也就比較顯著。 惟不論構架是否含斜撐系統，構架之設計，皆須將二階效應之影響納入設計及穩定性評估考量。 另外，個別構材之幾何缺陷、承受彎矩、剪力及軸力作用產生變形，及因非彈性行為所造成之勁度減小，以及勁度及強度之不確定性等，均會使桿件中間段產生側向位移(δ)，而造成構材彎矩增大之效應，一般稱此為「構材」之二階效應(P-δ效應)。 構架之P-Δ效應與構材P-δ效應等二階效應，均會導致梁、柱構材承受額外之彎矩及位移，其效應亦隨外力之增大而增大。 截自陳正平 技師
斜支撐
專利結構 調整直立模板牆面與水平線的角度，維持施工牆面90度垂直 兩端各有螺紋，底板可活動式。 大面積鋼結構廠房屋頂之大跨度桁架結構，甚少人對桁架之側向穩定支撐系統所需「側撐」之強度或勁度納入設計考量，甚至會懷疑，有了抵抗風力及地震力之水平斜撐系統及立面斜撐系統，是否還有必要再加入「大跨度桁架結構」之側向穩定系統側撐力量？ 當然在國内處於颱風與強震地區，以抵抗風力及地震力為主要的結構物，在沒有考慮側向穩定支撐系統所需「側撐」之強度或勁度下，其影響結構安全的程度尚屬輕微；但對於沒有需要承受水平風力及地震力的結構，此時就有需要對桁架之側向穩定所需之側撐需求，設置水平及立面斜撐之側撐結構系統，並且水平及立面斜撐系統須有足夠之強度或勁度並設法累積傳遞至基礎，才能確保「側向穩定支撐系統」的效果。 另外，由於挫屈支撑力常會有不同向互相抵消的現象，亦不見得會同時全部發生側向挫屈現象，因此可依所支撑節點數量或桁架組數的多寡作適度的酌減。以本計算例為例，在已考慮依Chen和Tong(1994)之建議，n組桁架中考慮組桁架列入側撐設計，側撐桿件之軸力亦比照依側撐節點數倍折減之情況下，對水平側撑桁架之上弦桿而言，所受力量大約會増加垂直載重之10%。在此亦特別提醒讀者，穩定側撐系統之總側撐力須繼續傳遞至基礎。 截自陳正平 技師
斜支撐
易拆卸 船型結構，容易拆卸，避免工時浪費 斜撐側撑 斜撑側撑係以斜撑構架或剪力牆，提供受壓柱桿件之側向支撑，二側撑支點間之長度稱為無側撑長度，有效長度係數可取K＝1，斜撑側撑構架，包含斜撑與支柱(腹桿)，以便控制節點間之相對位移量，斜撑側撑構架各桿件之力量，是由待側撑受壓桿件所需之側撑力量計算而得。斜撑與支柱(腹桿)均會對斜撑構架系統之強度與勁度提供貢獻。 （1）需求強度：Prb＝0.005Pr （2）需求勁度： βbr＝1/φ｛（2Pr）/Lb｝ (LRFD) βbr＝Ω｛（2Pr）/Lb｝ (ASD) 其中，φ＝0.75 (LRFD) Ω＝2.00 (ASD) Lb＝無側撐長度(cm) Pr＝軸壓力需求強度(tf) 4.1.2節點側撑 節點側撑直接對受壓桿件之側撑節點控制位移量，各側撑點單獨支撑，與相鄰側撑點無關，節點側撑之側撑力，是由待側撑受壓桿件在該節點所需之側撑力量計算而得。二側撑支點間之長度稱為無側撑長度，有效長度係數可取K＝1。 關於柱之側撑強度需求，Winter's剛性構架模式，僅考慮側向位移的影響，推導出側撑力等於0.8%Pr，若再考慮桿件曲率的影響，則理論側撑力會提高至1%Pr。 關於柱桿件之側撑勁度需求，其臨界勁度是中間側撑點數的函數(Winter,1958,1960)，只有一個中間側撑點時，臨界勁度，βi＝2Pr/Lb，很多中間側撑點時，βi＝4Pr/Lb，在臨界勁度與很多中間側撑點間之關係，可大約取βi＝（4－2/n）Pr/Lb，最嚴重之情況為8Pr/Lb。βbr＝1/φ[（8Pr）/Lb] (LRFD)及βbr＝Ω[（8Pr）/Lb] (ASD)二式可採用以下修正式考量，｛（2n－1）/2n｝。其中無側撑長度Lb，係假設等於有效長度，KL，此時可使柱之軸壓力達到Pr。當實際使用之側撑間距小於KL値時，計得之所需勁度會因Pr沒有増加，而可能變得很保守。 （1）需求強度：Prb＝0.01Pr （2）需求勁度：βbr＝1/φ｛（8Pr）/Lb｝ (LRFD) βbr＝Ω｛（8Pr）/Lb｝ (ASD) 上式係假設節點側撑為沿柱桿件均匀配置。 其中，φ＝0.75 (LRFD) Ω＝2.00 (ASD) Lb＝無側撐長度(cm)，不需取小於依需求軸向強度所決定之最大有效長度，KL Pr＝軸壓力需求強度(tf) 若採用包含桿件初始不平直之二階分析，所求得之需求強度與勁度可取代以上公式。當側撐桿件垂直於受壓桿件之軸向時，可直接採用以上公式；當側撐桿件與受壓桿件之軸向間之角度非垂直時，須考慮角度産生分量之影響。 截自陳正平 技師
斜支撐
斜支撐 · 調整直立模板牆面與水平線的角度，維持施工牆面90度垂直 · 兩端各有螺紋，底板可活動式。 · 船型結構，容易拆卸，避免工時浪費 · 電鍍處理保證使用壽命。 大面積鋼結構廠房屋頂之大跨度桁架結構設計工作，甚少人對桁架之側向穩定支撐系統，所需「側撐」之強度或勁度納入設計考量。 甚至會懷疑，有了抵抗風力及地震力之水平斜撐系統及立面斜撐系統，是否還有必要再加入「大跨度桁架結構」之側向穩定系統側撐力量？ 這個疑問，應可從『如果沒有需要承受水平風力及地震力的結構，就沒有需要設置水平及立面斜撐系統，此時就有需要對桁架之側向穩定所需之側撐需求，設置水平及立面斜撐之側撐結構系統，並且水平及立面斜撐系統，須有足夠之強度或勁度，才能扮演「側向穩定支撐系統」的功能』得到解答。 本文探討桁架結構，如何計算側向穩定系統所需之強度或勁度，供工程師參考，不當之處，尚請工程先進不吝指正。 截自陳正平 技師
斜支撐
可重複利用 電鍍處理保證使用壽命。 系統支撐架在不同的斜撐方式下承載能力進行試驗與分析 ，試體分別為無斜撐方式及其他4種斜撐方式的搭設進行，並在實驗所使用的各種桿件進行接合及材料性質試驗，將所得參數加入分析探討與實驗結果進行比較。 而根據實驗結果，討論極限承載力(Pu)、極限挫屈強度(Pcr)、極限挫屈應變(εcr)和破壞的型式。 實驗結果發現四種斜撐在相同的試驗條件下有所差異 ，極限承載力為斜撐方式(四)最高 ，次之斜撐方式(三)，兩者極限承載力較為接近。 在分析結果(頂部自由移動、側向力加載於頂部)中發現斜撐方式(四)的極限承載力較其他斜撐方式高； 分析結果(頂部X方向及Y方向固定、側向力加載於分層中央)中發現斜撐方式(三)的極限承載力較其他斜撐方式高。 對於系統支撐架在不同斜撐方式下的承載能力研究中發現 ，在系統支撐架組搭之實際運用 ，斜撐方式建議採用斜撐方式(三)及斜撐方式(四)的組搭方式較佳。 截自陳正平 技師
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